+7 (951)-820-88-00
260-88-00
ПН - ВС: 8:00 - 21:00
Ростов-на-Дону, ул.Лелюшенко 19 Ж

Безупречный вид
моторного отсека Вашего автомобиля

Мы предоставляем услуги по:
мойке и химчистке моторного отсека
и нанесение защитных покрытий моторного
отсека для Вашего автомобиля.

Запишитесь

на бесплатную консультацию!

Моторный отсек
Мойка моторного
отсека
Химчистка моторного
отсека
Нанесение
защитних покрытий

Безупречный вид моторного отсека Вашего автомобиля

Детейлинг ДВС и моторного отсека автомобиля относят к разряду самых сложных. Так как для максимально качественного проведения данной процедуры необходимо знать устройство двигателя и навесного оборудования, ведь детейлинг двигателя может потребовать демонтаж отдельных элементов или дополнительная их защита от попадания влаги. Подобная задача по силам только профессионалам. Кроме красоты двигателя Вы еще и получаете его безотказную работу, ведь составы, которыми обрабатывается силовой агрегат, в процессе детейлинга обладают антистатическими и пылеотталкивающими свойствами. Грязный двигатель теряет мощность и быстрее изнашивается.

За 15 минут работы грязного двигателя масло нагревается до 114°C.

За 15 минут работы чистого двигателя масло нагревается до 88°C

Зачем нужно мыть двигатель?

Даже самые дорогие авто имеют такие места, через которые грязь попадает под капот. К ним можно отнести радиаторную решетку. Вдобавок, моторное масло и антифриз при работе силового агрегата из за нагрева испаряются, а затем оседают на самом двигателе тонкой пленкой.

Дорожная пыль перемешивается с моторным маслом, что с течением времени приводит к образованию корки, которая значительно ухудшает теплоотдачу.

Из за этого двигатель перегревается, что в особенности заметно летом. Негативным последствием этого является снижение вязкости масла, влекущее за собой более быстрый износ гильз, поршней, шестеренок КПП, шатунов и других узлов. Помимо этого, могут выделяться вредные для человека испарения, которые попадают в салон посредством системы кондиционирования.

Достаточно сложно двигателю работать с подобными проблемами в зимний период. На дороги высыпают соль и реагенты, разъедающие ЛКП и вызывающие коррозию кузова. В случае попадания соли под капот, она может медленно разрушить проводку и резиновые элементы.

После длительных поездок достаточно открыть капот, чтобы увидеть какое количество пыли, листьев, насекомых, травы скапливается в отсеке двигателя. Мыть двигатель рекомендуется не реже одного раза в год.

Этапы детейлинга двигателя

Первый этап – тщательный осмотр подкапотного пространства, который поможет определить мелкие и крупные механические повреждения силового

агрегата. Проведение диагностики, целью которой является проверка исправности ключевых и вспомогательных ламп на приборной панели, наличие имеющихся ошибок. Проверка работы двигателя.

Второй этап – это тщательная мойка шумоизоляции и двигателя. При этом применяется специальный концентрат с гидрофобными свойствами. После попадания на поверхность он эффективно блокирует доступ воды к важным электрическим элементам. Существенно

снижается риск не запуска ДВС. Его воздействие базируется на возможности ПАВ схватываться на различных вертикальных поверхностях, а также очищать их от загрязнений, вызванных

попаданием пыли, масел и других веществ без использования механической силы. Он помогает защитить поверхность от ржавчины, а также надежно консервирует поверхности. Это средство не нужно смывать высоким напором воды.

Третий этап - консервация обработанного подкапотного пространства. Состав который используется в данном процессе, отличается хорошим проникновением во все скрытые поверхности и представляет собой сильный консервант. Спецсредство защищает силовые агрегаты от воздействия окружающей среды и коррозийных процессов на достаточно долгий срок. Он вытесняет влагу с обработанной поверхности, а которая после высыхания выглядит ухоженной. Можно заметить, что цвет резиновых патрубков и пластика становится насыщенного матового оттенка с незначительным глянцем. Спецсредство обеспечивает качественное консервирование ДВС, стойкость к воздействию температур вплоть до 250°C, а также обладает приятным ароматом.

Четвертый этап - тщательная продувка и сушка всех компонентов ДВС. Это нужно, чтобы предотвратить возникновение проблем при запуске двигателя. Спомощью компрессора удаляются малейшие остатки влаги, а затем все элементы просушиваются при помощи мощной двухтурбинной сушки .

При работе аппарата, воздух нагревается до 65 градусов. Это позволяет быстрее просушивать поверхности подкапотного пространства.

 

После проведенных мероприятий, при необходимости и по желанию клиента, мы проводим дополнительную защиту пластиковых и резиновых деталей подкапотного простраснтва.

 

А как моют двигатель на большинстве моек:

В большинстве моек вы наверняка найдете табличку «Автомойка за результат запуска двигателя после мойки мотора ответственности не несет». Не

углубляясь в правовую составляющего данного обращения можно смело констатировать, что такая автомойка в меньшей степени заботиться о правильной технологии мойки двигателя.

Осмотр подкапотного пространства не производится, что уже говорит о технической безграмотности персонала.

Мойка двигателя осуществляется обычным бесконтактным шампунем с нанесением через пенокомплект или пеногенератор. Такое средство губительно для агрегатов подкапотного пространства, так как является высокощелочным и разрушает резиновые уплотнители, пластик, окисляет открытые металлы с открытой поверхностью.

 

Преимущества услуг профессионального детейлинга подкапотного пространства:

-Полное восстановление внешнего эстетичного вида;

-Снижение вероятности перегрева двигателя;

-Улучшение теплоотдачи двигателя;

-Консервация моторного отсека увеличивает срок эксплуатации чистого двигателя.

Цены:

Цены на услуги от R&Kdetaling

Малый класс
Малый класс
2х фазная мойка от 600р 
Полировка кузова от 4000р
Полировка фары от 1000р 
Защитное покрытие от 2000р 
Химчистка салона от 5000р 
Химчистка колеса от 1200р
Детейлинг мотора от 2000р 
Оклейка пленкой от 35000р

 

Средний класс
Средний класс
2х фазная мойка от 800р 
Полировка кузова от 4800р
Полировка фары от 1200р 
Защитное покрытие от 2600р 
Химчистка салона от 5700р 
Химчистка колеса от 1500р
Детейлинг мотора от 2700р 
Оклейка пленкой от 40000р
Кроссоверы
Кроссоверы
2х фазная мойка от 800р 
Полировка кузова от 4800р
Полировка фары от 1200р 
Защитное покрытие от 2600р 
Химчистка салона от 5700р 
Химчистка колеса от 1500р
Детейлинг мотора от 2700р 
Оклейка пленкой от 40000р
Представительский класс
Представительский класс
2х фазная мойка от 1000р 
Полировка кузова от 5800р
Полировка фары от 2200р 
Защитное покрытие от 3400р 
Химчистка салона от 7200р 
Химчистка колеса от 1800р
Детейлинг мотора от 3300р 
Оклейка пленкой от 50000р
Крупногабаритные машины
Крупногабаритные машины
2х фазная мойка от 1000р 
Полировка кузова от 5800р
Полировка фары от 1500р 
Защитное покрытие от 3400р 
Химчистка салона от 6300р 
Химчистка колеса от 1800р
Детейлинг мотора от 3300р 
Оклейка пленкой от 50000р
Бренды

Работаем с известными брендами

Бренд
Бренд
Бренд
Бренд
Бренд
Бренд
Бренд
Бренд
Бренд
Бренд

Если остались еще вопросы, наш консультант вам поможет!